Kibris Gazetesi
ARŞIV


EN ÇOK OKUNANLAR
Yine polis, yine dayak
Kuzey Kıbrıs Turkcell'den sonra KKTC Telsim de (Vodafone) , hükümetten lisansını aldı
Yaşadığını zannettiği olaylar, ceza yemesine neden oldu
Şimdilik uyardılar süresiz grev kapıda
Zeyna, göreve hızlı başladı

YORUMLANANLAR
Panayotis Necati'ye 2 gün [1]
Ekmeğe zam: Ekmek bugünden itibaren 1 YTL'ye satılacak [1]
Kazaya davetiye çıkaran yol [2]
İzinsiz inşaatların yapımı durduruluyor [7]
Yedidalga'da viraj tehdidi [3]
Kıvanç Buhara, ÖRP'ye katıldı [3]
Bayrağını al, Kıbrıs'a gel [6]
Çayönü'nde 30-40 yıllık 393adet servi ağacını kestiler [6]
Kalp hastalıkları kanserle yarışıyor [2]
Oynamadan da kazanılır: 1-0 [2]
Serdar Akgül, kızı için böbreğini satacak [5]
Rumlar Güzelyurt için yürüdü [7]
Süt atıkları çevreyi mahvediyor... Noro suyu fidanları kuruttu [3]
Sponsor olun 5 yıl reklamınızı yapalım [8]
Cihangir'in kuzeyi çöplüğe dönüştü [4]
Cihangir tam gaz: 2-1 [3]

Gazimağusa-Lazkiye feribot seferleri ve "Suriye'yi yeniden keşfetmek"

Osman Ertuğ

Yazarın tüm yazılarını görüntüle
   8 Ocak 2008, Salı Yorum Yaz        Yazdır        Arkadaşına Gönder

Bir süre önce başlatılıp daha sonra Kıbrıs Rum Yönetimi'nin baskıları sonucu "askıya alındığı" iddia edilen Gazimağusa ile Suriye'nin Lazkiye limanı arasındaki feribot seferlerinin devam edeceğine dair Türkiye ve KKTC yetkilileri tarafından son günlerde bazı açıklamalar yapılmıştır. Türkiye Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım, yaptığı açıklamada Gürcistan bandırasıyla seyahat eden feribotun, Rum Yönetimi'nce yapılan girişimler sonucu sicilinin iptal edildiğini, ancak seferlerin feribotun "uluslararası Türk siciline alınmasıyla devam edeceği"ni belirtmiştir. KKTC yetkilileri tarafından da benzeri bir açıklama yapılmış, "seferlerin bir süre önce hava muhalefeti dolayısıyla gerçekleştirilemediği" hatırlatılarak "gerekli düzenlemeler ve işlemler yapıldıktan sonra normal seferler yeniden başlayacak" denmiştir.

Seferlerin aksamadan devam edeceği temennisiyle, bu konudaki bazı gerçekleri hatırlamakta yarar olduğu kanaatindeyim.

1. Gazimağusa-Lazkiye arasındaki feribot hattı yeni değildir. 1970'li yılların ikinci yarısında da bu seferler yapılmaktaydı. Durdurulmalarının arkasında bilinen siyasi nedenler olduğu kadar, ekonomik nedenlerin (giderek azalan yolcu trafiği) de bulunduğu muhakkaktır. Bunların iyi incelenip geçmişin tecrübelerinden yararlanılması akıl ve mantık gereğidir. Yani, bu konuda "Suriye'yi yeniden keşfetmemize" gerek yoktur!.. Siyasi engeli aşabilsek bile, nihai tahlilde bu seferlerin devamının ekonomik koşullara, yani talep faktörüne bağlı olduğunu nazarı dikkate almak zorundayız. Aksi takdirde bu seferlerin aksaması, duraksaması ve hatta tamamen durması kaçınılmazdır. Meğer ki seferler bir şekilde teşvik veya sübvansiye edilsin.

2. Birkaç ay önce seferlerin yeniden başlatılmasının esas nedeninin son yıllarda Türkiye-Suriye ilişkilerinde yer alan gözle görülür düzelme olduğu yadsınamaz bir gerçektir. Yoksa şu anda uluslararası ilişkilerde kendisi "izolasyonla" karşı karşıya bulunan Suriye, bu jesti, tabiri caizse, "kara kaşımıza, kara gözümüze" yapmamıştır. Sebebi ne olursa olsun, seferlerin yeniden başlatılması olumlu bir gelişmedir ve devam ettirilmesine çalışılması gereklidir.

3. Bir genelleme yapacak olursak, izolasyonu kırmak için yabancı ülkeler nezdinde yaptığımız girişimleri Kıbrıs Rum tarafını önceden uyaracak veya provoke edecek şekilde yapmak, bindiğimiz dalı kesmeye benzer!..Gerçi feribot seferlerinin Rum tarafından gizlenmesine ne olanak ne de gerek vardı. Ancak, gizliliğin mümkün ve şart olduğu diğer alanlarda da zaman zaman bu basit kurala özen göstermediğimiz ve bunun bize ekonomik ve siyasi bir bedel ödettiği geçmişte yaşanıp görülmüştür. Bu konuda da "Amerika'yı yeniden keşfetmemize" gerek yoktur.

4. Bu cümleden olmak üzere, KKTC pasaportlarının Suriye muhaceret yetkilileri tarafından damgalandığına dair açıklamalara gerek var mıydı bilmiyorum!... Bunu yapmanın, bu tür gelişmeleri istismar etmeyi bir politika haline getiren Kıbrıs Rum Yönetimi'nin ekmeğine yağ sürmekten ve ilgili ülke yetkililerini zor durumda bırakmaktan başka bir işe yaramadığını bugüne değin öğrenmiş olmamız gerekirdi. Nitekim bu açıklamalardan sonra Suriye makamlarının bu uygulamadan vazgeçtiğine dair haberler alınmaktadır. Dolayısıyla, bu tür açıklamalar yapılmadan, maksadımızın üzüm yemek mi yoksa bağcıyı dövmek mi olduğunu iyice düşünmemiz gerektiği kanaatindeyim.

5. Seferlerin devamına olanak sağlamak için geminin Türk bandırasına alınması, soruna pratik çözüm getirmeyi amaçlayan pragmatik bir yaklaşımdır. Bunun kamuoyuna açıklanması ise dışa verdiği siyasi mesaj açısından önemlidir. Şöyle ki, dış dünya ile olan ilişkilerinde KKTC kendi imkanlarıyla gidebildiği yere kadar gider; ama gidemediği veya engellendiği yerlere ise Türkiye'nin yardımıyla gider!.. Kıbrıs Türk halkını kendi içine hapsedip dışa açılmasını engellemeye çalışanların bu konuda ne KKTC, ne de Türkiye'yi eleştirmeye hakları vardır!..

Gerek"hava muhalefeti" gerekse karşı tarafın "diplomatik muhalefeti" nedeniyle aksayan Gazimağusa-Lazkiye seferlerinin en azından şimdilik devam edeceği, Türkiye ve KKTC yetkililerinin beyanlarından anlaşılmaktadır. Bu hattı kullanmak isteyen tüm vatandaşlarımızla diğer ziyaretçilere hayırlı olsun!

   556 defa okundu Yorum Yaz        Yazdır        Arkadaşına Gönder

Yazarın son 10 yazısı Yazarın tüm yazılarını görüntüle
08 Temmuz 2008, Salı   Şah-MAT mı olduk?
03 Temmuz 2008, Perşembe   Meselenin özü
01 Temmuz 2008, Salı   Kıbrıs konusunda rapor enflasyonu ve sıkı(cı) bir analiz
26 Haziran 2008, Perşembe   "Kıbrıs'ı yeniden birleştirme: En iyi fırsat" mı?
24 Haziran 2008, Salı   Güvenlik ve garantilerle ilgili "kırmızı çizgimiz" tehlikede mi?
22 Haziran 2008, Pazar   "Yeni" lider, eski taktikler
17 Haziran 2008, Salı   "Heyecan verici"(!) gelişmeler
12 Haziran 2008, Perşembe   Kıbrıs sorunu sözlüğü
10 Haziran 2008, Salı   MemoranRUM
05 Haziran 2008, Perşembe   Welcome Mr. Zerihoun!



DÖVİZ KURLARI : .
DÖVİZ CINSI ALIŞ SATIŞ
1 DOLAR 1.2301 1.2388
1 STERLİN 2.4374 2.4555
1 EURO 1.9314 1.9407



YAZARLAR : .

Süleyman Ergüçlü

Her yolun bir sonu vardır

Başaran Düzgün

ESAS YÜZLEŞME...

Ali Baturay

HÜKÜMET, EŞEL-MOBİLLE OYNAYARAK KENDİ KUYU...

Hasan Hastürer

Usanmadım dersem yalan olur... Ve sesiz se...

Mustafa Doğrusöz

Kırmızı çizgili yıllar (24)...

Akay Cemal

Kissinger'den Denktaş'a tavsiye: E...

Ahmet Tolgay

"KÖPEKLER GELDİ!.." (*)

Bilbay Eminoğlu

Gitti gider bu ülke!

Necdet Ergün

Ekonomide "kapasiteler ve kârlar" ...

Dilek ÇETEREİSİ

"2 tel saçım da çıktı"

Uzm. Mine Çağlar

Güneş ışınlarının insan sağlığı üzerindeki...

Dr. Umut Altunç

Kıbrıs Güneşi, Ultraviyöle ve Bebekler

Aysu Basri

EŞEL MOBİL KAVGASI

Sevilay SADIKOĞLU

Çocuğuma okul arıyorum...

Mustafa BESİM

LOKMACI: KALİTELİ HİZMET VE UYGUN FİYAT

Türem Delikurt

Doğum öncesi genetik tanıda yeni bir adım

Dr. İsmail KEMAL

G-8 zirvesi

Emin AKKOR

Uzman raporuna kulak tıkayan hükümet, halk...

Oğuz Metiner

Mübarek Üç Aylar

Ali Özçil

Yazın sevilen meyvesi kiraz

Bedia BALSES

KIBRIS TÜRK MÜZİK İŞÇİLERİ

Beste SAKALLI

II. Uluslararası Şiir Buluşması

Psikolog Ayla Kahraman

Psikososyal istismar

Naile SOYEL (GIDA MÜHENDİSİ)

Cildi koruyan gıdalar

Osman Ertuğ

Şah-MAT mı olduk?

Bener HAKERİ

Şairler, ah bu şairler!

Ata ATUN

TEK HALK GERÇEĞİ

Mehmet RATİP

Tahtası eksik bir ülke ve "su tahtası&...

Dr. Orhan Aydeniz

Teferruat!

Harid Fedai

Halayık - Kapu Cinâyeti

Cumhur DELİCEIRMAK

BOP TARAFI





© 2003 - 2006 Kibris Gazetesı
Tüm hakları saklıdır.
İzinsiz ve kaynak belirtilmeden yayınlanamaz.
Haber Merkezi: info@kibrisgazetesi.com
Sitedeki tüm harici linkler ayrı bir sayfada açılır. Kibris Gazetesı harici linklerin sorumluluğunu almaz.
Last Digital
eNewspaper Automation Software
Technology by:
                     
Dışarıya link Last Digital