Bizim tarafın isimlendirmesiyle Yeşilırmak, Rum tarafının ifadesiyle Pirgo kapısı, Kuzey Kıbrıs'ın batıdaki en uç noktası. Küçücük ve dar bir alanda Pirgo kasabası var. Kasabanın üst tarafı zor geçit veren dağlarla çevrili. Düzlük alan kasabanın kendisi. Pirgo'dan sonra Erenköy var. Erenköy Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı kontrolündedir. Erenköy'den sonra sahil boyunca düzlük alan yani yol devam ediyor ve Poli kasabasına ulaşıyor.

1974 öncesi 700 Türk ve 2 bini aşkın Rum'un bulunduğu Poli kasaba olmaktan çıktı. Yüzlerce otel ve tarihi yerleriyle her yıl yüz binlerce turistti ağırlıyor. Poli'ye ulaşım 40 dakikayı aşan bir yolculukla Baf'tan sağlanıyor. Baf'tan Lefkoşa'ya 2 saati aşan bir yol var. Yani Lefkoşa'dan Poli'ye gitmek isteyen eğer lefkoşa-Limasol ve Baf trafiği sıkışık değilse 3 saati göze almak zorunda. Trafik sıkışıklığında bu sürenin 5 saati bulduğu söylenir.

Halbuki Yeşilırmak kapısı açık olsa 1 buçuk saatte Lefkoşa'ya ulaşmak mümkün.

Erenköy ile Yeşilırmak arasına sıkışan Pirgo'nun durumu daha da vahim. Pirgolular ve civardaki dağ köyleri boylu boyunca Trodos dağını aşmak zorundalar. Oldukça zahmetli ve 4 saati aşkın bir yolculukla başkente ulaşabilirler.

Yeşilırmak kapısı açık olsaydı ve Erenköy'ün üst başından bir yolla Yeşilırmak Poli'ye bağlansaydı o bölgede yaşayan binlerce insan çok rahat bir şekilde Lefkoşa'ya ulaşabileceklerdi.

Bu insani açıdan bir gereklilik.

İkincisi, Yeşilırmak dahil bölgenin ekonomik aktivasyonu artacak ve yılların ihmalkarlığının getirdiği geri kalmışlık son bulacak.

Bence en önemlisi bölge insanı işbirliği yapılması halinde kazançlarının ne olduğunu gayet iyi görecekler.

İkinci ve üçüncü seçenekler Lokmacı barikatında test edildi ve olumlu sonuç alındı.

Peki Yeşilırmak'ta niye yapılmıyor?

***

Lokmacı barikatının açılmasından sonra Yeşilırmak ve Pirgo barikatlarının açılması beklentisi çok artı.

Papadopulos döneminde Lokmacı'nın açılması Yeşilırmak barikatının açılması şartına bağlanmıştı.

Yeni başkan Hristofiyas Yeşilırmak'ı şart olmaktan çıkardı ve Lokmacı'nın açılmasına katkı koydu.

Normal prosedürde şimdi sırada Yeşilırmak'ın olması gerekiyor.

Ama olmuyor.

Niye?

Çünkü ağırlık olarak Cumhurbaşkanlığı kaynaklı bir söylem var ki Yeşilırmak'ın açılmasını engelliyor.

Bu söylem şudur: "Biz yeni kapıların açılmasıyla değil Kıbrıs sorununun çözümüyle ilgileniyoruz."

İyi ediyorsunuz. Kıbrıs sorununun çözümü şüphesiz ki yeni kapıların açılmasından daha önemlidir.

Ama yeni kapıların açılmasının önündeki engel değildir.

Değildir çünkü varılacak bir çözümden sonra yapılacak ilk iş Yeşilırmak, Pirgo ve Erenköy'deki yolları düzenleyip insanların serbestçe geçişlerini sağlamak olacak.

Yani bugün barikatın açılması için yapılması gerekenler çözümle birlikte yapılacak. Bölgede başka geçiş noktası yok ki.

Öyleyse şimdiden gerekli düzenlemelere Yeşilırmak'ın açılmasının ne sakıncası olabilir?

Bilakis ulaşılacak çözüme katkısı olacak.

Yeşilırmak takıntısı olanlar bir anlayabilse...