EL-SEN, Elektrik Kurumu'nda yaşanan sorunları sıraladığı ve çözüm üretilmemesi durumunda süresiz greve gidileceği mesajı verilen basın toplantısında, ağırlıklı olarak sistemsizlikten bahsedildi.

Kurumun 140 milyon YTL'yi aşan bir alacağı olduğu, ancak "torpilli" diye nitelendirilen bu borçlulardan alacağın tahsil edilmemesiyle ilgili hükümete ciddi eleştiride bulundular. Bu iddiaya, KIB-TEK'e borcu olan, ancak torpilli oldukları gerekçesiyle enerjileri kesilemeyenlerin listesinin yayınlanacağı da eklendi.

Toplumun genelinde, "karanlıkta kalabiliriz" endişesi yanında "sonunda bu torpilliler" açıklanıyor heyecanı oluştu.

Kuruşluk borçlarından dolayı elektrikleri kesilen ve isyanlarını duyuramayan vatandaşlar, 140 milyon YTL'lik alacağı oluşturan torpilli listesini merak ediyor.

EL-SEN'in açıklamalarında insanların merakının ötesinde devletin, torpilli olarak nitelendirilen kişi veya kurumlardan alacağını almama veya geciktirme karşılığında elde ettiği menfaat nedir? Devlet, bu kişi veya kurumlardan alacağını neden tahsil etmiyor? 'Edemiyor' demiyorum, çünkü sendika başkanı bazı borçların taksitlendirilmesine rağmen hiçbir ödeme yapılmadığına vurgu yaptı.

Çalışanların, kurumun alacağına sahip çıkması ve devletten görevini yerine getirmesini talep etmesi güzel. Ama, sendikanın grev tehditli açıklamasıyla harekete geçen Maliye Bakanı Ahmet Uzun sıkıntıları çözdü. Nedir Ahmet Uzun'un çözdüğü sıkıntılar? Yapılan açıklamaya göre "tüm sorunlar çözüldü." Sendikanın 30'a yakın üyesinin Bakan Uzun'un etrafında kenetlendiği fotoğraflı açıklamanın içeriğine baktığımızda "torpilliler" ile ilgili tek bir kelime olmadığı gibi çözülen tüm sorunların mali kazanımlar getirdiği ortaya çıktı.

'Kadro çalışmalarının ekim başında güncellenmesi', 'terfilerin 3 ay içinde tamamlanması' ve 'teknisyen ve diğer personel arasındaki anomalilerin ortadan kaldırılması' şeklinde açıklanan çözülmüş sorunlara baktığımızda, sendika tatmin olmuş görünüyor. Ki, bakanlık açıklaması dışında sendikadan ses çıkmadı.

Çok kısa bir süre sonra açıklanacağı duyurulan; borcunu ödemediğinden dolayı elektriği kesilmeyen torpillilerin listesi de daha açıklanmadı. Açıklanır mı da bilemem, sendika hükümetten isteklerini aldı mı? Onu da dile getirmedi. Ama, inşallah bu liste ilerleyen dönemlerde hükümete yeniden tehdit unsuru olarak kullanmak için bekletilmez. Kamuoyu EL-SEN'in sözünün arkasında durmasını bekliyor...

Et kaçakçılığı ürkütücü boyutta

Çelebi et firmasının Güney Kıbrıs'tan kaçak et getirirken suçüstü yakalaması, çiftçi ve hayvan üreticisi örgütlerinin yıllardır dile getirdiği iddiaların doğruluğunu gösterdi.

Son olarak, Çiftçiler Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Ziya Özkoşar dün KIBRIS TV'de Hüseyin Ekmekçi'nin sorularını yanıtlarken, kaçakçılığın bu kadar küçük boyutta olmadığını ve et kaçakçılığının yıllardır devam ettiği gibi bundan sonra da süreceğine işaret etti. Yıllardır devam eden bu uyarıyı dikkate alıp kaçakçılıkla mücadelede ciddi adımlar atılmalıdır.

2-3 günde bir kamyonetlerle Akıncılar üzerinden kaçak et getiren sadece Çelebi'nin olmadığı biliniyor. Yetkililer, özel söylemlerinde bunu dile getirip örgütleri doğruluyor.

Ülkede ciddi anlamda et mamülü imal edildiği ve et tüketimine paralel, üreticilerinin büyükbaş hayvanlarını satamadığını göz önünde bulundurduğumuzda kaçakçılığın ne kadar ürkütücü olduğunu görebiliriz.

Özellikle, Beyarmudu ve Akıncılar bölgelerinde yeşil hat üzerindeki insan hareketleri denetiminin yapılmasıyla bu sorun çözülebilir. Bir kişi Akıncılar'dan Güney Kıbrıs'a geçip aracına et doldurup dönüyor ve 2-3 günde bir tekrarlanan bu hareketlilik dikkat çekmiyor! İrade ortaya konulursa bu tür kaçakçılığın önüne geçilebilir.

Araçlar, yol içine park ederse trafik nasıl düzenlenir?

Şehit Ecvet Yusuf Caddesi ve Dereboyu'nda yapılacak yol çalışmalarıyla başkent trafiğini rahatlatmayı planlayan Lefkoşa Belediyesi'nin bu yöndeki çalışmaları somuta dönüştüğünde trafikte bir rahatlama olacak.

Diğer kentler gibi Lefkoşa'da şehir içi trafiğin akışını engelleyen en önemli sorunlardan biri kaldırımları bıraktık, yol içine araç park edilmesidir. Özellikle, Lefkoşa'ya giriş ve çıkışı sağlayan yollar olan Bedrettin Demirel Caddesi ile Şehit Mustafa Ahmet Ruso Caddesi'nde sarı çizgi olmasına rağmen yol içine parkeden araçlar trafik akışını tek şeride indiriyor.

Ne yazık ki, yıllardır var olan bu sorun için yol kenarına sarı çizgi çekmenin ötesinde bir girişim yapılmadı.

Şehir içinde, trafik kontrolünü bünyesine alan Lefkoşa Belediyesi'nin öncelikli olarak bu soruna el atsa trafikte bir nebze rahatlama olur.

Harper Orhon'dan iki iddia

Karpaz Bölgesi'nde avcı hareketinden rahatsız olan kesimler olduğunu iddia eden Avcılık Federasyonu Başkanı Harper Orhon, ortaya koyduğu iki saptamanın üzerinde durdukları için bölge halkının kendilerine karşı bir duruş sergilediklerini ileri sürdü.

Orhon'un iki iddiası şöyle:

a. Milli Park alanının kapatılmasını isteyen Karpazlılar, bölgede kaçak av yaparak her yıl bölgeye zehir bırakarak avcıların köpeklerini zehirleyen kişilerdir.

b. Ardıç ağacı kullanarak yapılan 12 civarındaki kaçak mandıralar 3-4 ayda bir yer değiştirmekte ve buralarda yetiştirilen keçiler doğada koruma altındaki bitkileri yemektedir.

MAKASLADIK

* "Organize işler, Kuzey Kıbrıs'ta. Kıbrıs Türk halkı korku içindedir... Memlekette çörekleyen mafyadır korkunun nedeni. Çek senet işeri yaparız ağabey diyerek, dükkan dükkan gezenler var sokaklarda" (Sami Özuslu, Yenidüzen, 24 Eylül)

* Bombalama olayında Cemal Bulutoğluları'nı hedef göstermedim. Bulutoğluları'nın işe aldığı bazı kişiler suça meyillidir. Patlamanın ardında da bu kişiler olabilir. (Simavi Aşık, Kıbrıslı, 25 Eylül)

* "BRTK ve TAK yasalarının 2007 yılı sonuna kadar bitirilmesi için bizler, her türlü iradeyi ortaya koymaya kararlıyız. Umuyoruz ki, aynı kararlılık hükümet tarafından da gösterilir ve birçok konuda olduğu gibi çatışma noktasına gelinmez" (BASIN-SEN, Kıbrıs, 26 Eylül)

* "Şimdiki haliyle Milli Park Yasa Tasarısı, doğal varlıklar, flora ve faunadan çok, öncelikli olarak, sanki yapıların korunması ve düzenlenmesi amacıyla hazırlanmış havası veriyor" (Orhan Aydeniz, Halkın Sesi, 26 Eylül)

* "Çiftçi ve hayvan üreticisine kullandığı mazotu vergisiz vermek, un, ekmek ve süt mamülleri gibi tarımsal ürünlerin fiyatını ucuzlatmak mümkün değil. Sanayici ve taşımacılığa da vergisiz mazot imkanı sağlanmalı" (Sanayi Odası, Ortam, 28 Eylül)

YANIT BEKLEYEN SORULAR

* Yılda iki kez toplanması gereken Asgari Ücret Komisyonu Ağustos 2007 toplantısını yapmadı. "Ekonomik koşullar uygun değil mi" yoksa, "Hükümet sermayeden mi korkuyor?" (Halkın Sesi, 24 Eylül)

* Simavi Aşık'ın evi önünde dinamitle patlatılan aracın Altınbaş Holding Genel Koordinatörü Olgun Beyoğlu'na ait olduğu neden gizlendi? (Kıbrıslı, 24 Eylül)

* Son zamanlarda yapılan zamların geri alınmaması halinde, vatandaşın patlama noktasına gelmesiyle iç barışın bozulması kaçınılmaz. Hükümet edenlere sormak lazım. Siz vatandaşla dalga mı geçiyorsunuz?" (TÜRK-SEN, Demokrat Bakış, 27 Eylül)

* Karpaz Milli Park'ın kapatılmasını isteyen KEMA'ya Avcılar'dan ilginç yanıt: "Dağlar delinirken, sizler neden ses çıkartmadınız?" (Avcılık Federasyonu, Ortam, 27 Eylül)

* Partiler arası "kritik toplantıya" UBP ne katıldı, ne de yazılı bir metin sundu. CTP ve DP sorguluyor. Samimiyet nerde? (Yenidüzen, 28 Eylül)