Cyprus Today sol

Esnaf ve Zanaatkarlar Odası: Ülkede şoförlerin seviye veya sınıflandırılması çerçevesinde eğitim, test, denetim yapılmıyor

Esnaf ve Zanaatkarlar Odası: Ülkede şoförlerin seviye veya sınıflandırılması çerçevesinde eğitim, test, denetim yapılmıyor
  • 28 Mart 2018, Çarşamba 15:47

Kıbrıs Türk Esnaf ve Zanaatkarlar Odası Yönetim Kurulu, ülkede iş tanımlarını yapma konusunda yetersizlik yaşandığını, bu çerçevede kimin ne iş yaptığını belirlemek, ehliyetlendirmek, eğitim vermek ve denetim yapmak gerektiğini kaydetti. 

Kıbrıs Türk Esnaf ve Zanaatklar Odası Yönetim Kurulu, trafik kazaları ve işgücü niteliği konusunda basın açıklaması yaptı. 

Girne Dağ yolunda geçtiğimiz günlerde bir iş aracının devrilmesiyle ve dört kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan kaza sonucunda konunun yeniden gündeme geldiği kaydedilen açıklamada, bu tartışmalarda daha çok altyapı sorunları, yol sorunları, denetimsizlik gündeme gelirken profesyonel sürücü belgeleri yani şoförün o nitelikteki bir işi yapıp yapamayacağı sorununa odaklanılmadığı belirtildi. 

Odanın hemen hemen tüm mesleklerde yasa gereği olarak Milli Eğitim ve Kültür Bakanlığı ile iş birliği içinde faaliyet yürüten iş gücü niteliğinin seviye tespitini yaptığı, eğitimler verdiği, sınavlar düzenlediği kaydedilen açıklamada, 2007’den başlayarak yürütülen bu çalışmalarla 5 bini aşkın kişiyi belgelendirdikleri vurgulandı. 

Açıklamada, şoförlük mesleğine ilişkin önerilerin birçok kez hükümet yetkililerine iletildiği ancak herhangi bir adım atılmadığı belirtildi. 

Ülkede şoförlerin seviye veya sınıflandırılması çerçevesinde eğitim, test, denetim yapılmadığını, kimin kamyon sürücüsü, kimin iş aracı, kimin dozer kullanıcısı olduğu, kimin taksi, otobüs sürüp süremeyeceğinin bilinemediği ifade edilen açıklamada, özellikle farklı trafik sistemlerinin uygulandığı ülkelerden gelen iş gücünün, hiçbir denetimi olmadan en ağır, hassas, sorumluluk gerektiren araçlar üzerinden yollara çıktığı kaydedildi. 

Açıklamada, “Meseleyi sadece alt yapı sorunu olarak tanımlamanın çok ötesindeyiz. Sözünü ettiğimiz mesele kaçak işçi meselesi de değildir. Bu ülkede mesele genelde iş tanımlarını yapma, bu çerçevede kimin ne iş yaptığını belirleme, ehliyetlendirme, eğitimini verme ve denetim meselesidir.  İhtiyaç halinde getirilen işgücünün de o işi yapıp yapamayacağını bilme meselesidir. Bu konuda da yasalarımız gayet açıktır. Şoförlükte de, operatörde de, kalıpçıda da, demircide de izlenmesi gereken yol aynı yoldur” ifadeleri kullanıldı. 

Açıklamada, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı ve hükümete konuya karşı duyarlı olup, hızlı hareket etme çağrısında bulunuldu. 

Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

YAZARLAR

tümü
    Takımlar O G B M Av P
1 YENİCAMİ AK 28 18 7 3 34 61
2 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 28 16 5 7 18 53
3 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 27 16 4 7 15 52
4 BİNATLI YSK 28 14 7 7 19 49
5 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 27 11 10 6 8 43
6 BAF ÜLKÜ YURDU 28 11 8 9 14 41
7 LEFKE TSK 28 12 5 11 11 41
8 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 28 13 2 13 2 41
9 CİHANGİR GSK 28 11 6 11 2 39
10 TÜRK OCAĞI LİMASOL 28 12 2 14 2 38
11 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 28 10 7 11 3 37
12 GENÇLİK GÜCÜ TSK 28 10 2 16 -25 32
13 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 28 8 7 13 -15 31
14 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 28 5 8 15 -32 23
15 YALOVA SK 28 5 7 16 -21 22
16 OZANKÖY SK 28 4 7 17 -35 19
yukarı çık