Kamu Araçları İşletmecileri Birliği (KAR-İŞ) Yönetim Kurulu, taleplerine hükümetin cevap vermediği gerekçesiyle üyelerini toplantıya çağırarak "eylem ve süresiz grev" için yetki aldı.

   KAR-İŞ Başkanı Fuat Toplaoğlu toplantı sonrasında TAK muhabirine yaptığı açıklamada, KAR-İŞ Yönetim Kurulu olarak üyelerden her türlü eylem ve süresiz grev için tam yetki aldıklarını ve yönetim olarak toplanıp bunu değerlendireceklerini belirtti.

   Topaloğlu, yapılacak eylemin önümüzdeki haftalarda şekilleneceğini de kaydetti.

Toplantı

   KTAMS'ta dün sabah üyelerin katılımıyla yapılan ve yaklaşık 2.5 saat süren toplantı saygı duruşuyla başladı.

   Daha sonra KAR-İŞ Başkanı Fuat Topaloğlu üyelere bir konuşma yaparak taleplerini yineledi ve eylem için üyelerinden yetki istedi.

   Toplu taşımacılığın masaya yatırılması ve yeniden yapılandırılması için taleplerde bulunduklarını, ancak hükümetten herhangi bir yanıt alamadıklarını belirten Topaloğlu, "Hükümetin toplu taşımacılıkla ilgili bir politikası olmadığını görüyoruz" dedi.

   Topaloğlu, toplu taşımacılığa önem verilmesi halinde trafik kazalarının da yüzde 90 oranında azalacağına inandıklarını da kaydetti.

Talepler

   KAR-İŞ taleplerini sıraladığı bildiride, özel araçların ülkede çoğalması, kamu kuruluşlarının bölgelere otobüs çıkarmalarının özel şirketlerin "personel taşıması" adı altında izinlendirilmesinin kamu taşımacılığı yapan üyelerine taşıyacak yolcu bırakmadığını belirterek, mazotun pahalı olmasıyla da taşımacılığın durma noktasına geldiğini kaydetti.

   Gelirlerinin düşük olması nedeniyle taşımacılığın sürmesinin alınacak önlemlere bağlı olduğunu vurgulayan KAR-İŞ, mazotun çiftçiye verildiği gibi aynı fiyattan taşımacıya da verilmesini istedi.

   Bu taleplerinin uygun olmaması halinde, taşımacının fiilen yaptığı düzenli seferlerde kata ettiği kilometre hesaplanarak harcadığı yakıtın yüzde 30'unun da teşvik olarak geri iade edilebileceğini belirten KAR-İŞ, emekli ve özürlülerin ücretsiz taşınması kaydıyla taşımacının düzenli seferlerdeki güzergâhına ve koltuk sayısına göre katkı payı verilebileceğini, böylece emekli ve özürlülerin ücretsiz olarak seyahat etme hakkına sahip olabileceğini vurguladı.

   Otobüs taşımacılarının 5 yıl vergiden muaf tutulmasını da talep eden KAR-İŞ, "T" izinsiz çalışan otobüs ve minibüsler için polisin etkin denetim yapmasını istedi.

   Personel taşıma izinlerinin bölgedeki taşımacılık iyi araştırıldıktan sonra KAR-İŞ'in de raporu dikkate alınarak verilmesini isteyen KAR-İŞ, toplu taşıma fonu oluşturulmasını istedi.

   KAR-İŞ, Güney'den Kuzey'e olduğu gibi Kuzey'den de Güney'e otobüslerin geçebilmesi için çalışma yapılmasını ve Güney'den gelecek otobüs ve minibüslerin de KKTC yasalarına göre işlem yaparak İzin Kurulu'ndan ve KAR-İŞ'ten önceden günübirlik izin almasını istedi.

   KAR-İŞ orta vadede yerine getirilmesini istediği taleplerini de özetle şöyle sıraladı;

   "Toplu taşımacılıkta yüzde 5 olan KDV'nin toplu taşımacının mal ve hizmet alımında da yüzde 5 olmasını; Otobüs ve minibüslerin alım ve satımından KDV alınmamasını; Toplu taşıma araçlarının da Turizm Teşvik Fonu kapsamına alınarak Kalkınma Bankası aracılığı ile uzun vadeli düşük faizli kredi sağlanması; Lastik ve akü alımında 2 yılda bir araç başına gümrüksüz muafiyet verilmesi; İthal edilecek toplu taşımacılık ve yük taşımacılığında kullanılacak araçlara ithal edilmeden önce motorlu araç İzin Kurulu'ndan ön izin alma zorunluluğu getirilmesi."