Cyprus Today sol
  • 06 Kasım 2017, Pazartesi 8:30
AhmetTOLGAY

Ahmet TOLGAY

Seri katilimiz: Trafik!..

Gazete sayfaları facia haberlerinden geçilmez oldu… Şu hiç bitip tükenmeyen büyüklü – küçüklü trafik kazaları… Trafiğin can pazarına, yollarımızın kan gölüne dönüşmesini çaresizlik içinde hep iki elimiz böğrümüzde mi karşılayacağız  böyle?..

Trafik facialarının kaderimize dönüşmesini boyuna içimize sindirip duracak mıyız?..

Ve bu çaresizliğimiz içinde her trafik faciasından sonra hiç dinmeyen acımızı rutinleşen ifadelerle mi yansıtacağız?..

Hiç de çaresiz değiliz aslında. Ama marifet ve erdem, trafik kazalarını yaşantımızda asgariye indirebilecek, bunları günlük olaylar dizisi içinde facia olmaktan çıkarabilecek çözümleri üretebilmektedir…

Aslında o çözümler Amerika’yı yeniden keşfetmek değildir. Ya nedir? İçimizde saklı tuttuğumuz ve hatta bastırdığımız insaniyeti keşfetmektir. İnsaniyetimizin bir türlü uzanamadığı olgular çok iyi bilinen o çağdaş çözümlerdir…

Her ülkede trafik kazaları yaşanır… Ne ki, trafik kazaları bizim ülkemizdeki gibi seri katliam boyutlarına ulaşmışsa, artık etkin çareler ve çözümler üretme basiretini gösterebilmeliyiz… Çünkü KKTC’de trafik, artık bir “seri katil” görünümüne büründü…

Sürdürülmesi olanaksız bom - bozuk düzenlerimizden birini de trafikte yarattık…

Bu bozuk düzeni elbirliğiyle düzeltmezsek, hep birlikte oturup “seri katil” trafik canavarının bizim kapımızı da hunharca çalmasını beklemekten başka bir seçeneğimiz kalmaz.… Ayıptan başka bir anlamı olmayan bu edilgenliği kedimize yakıştıramayız.

Ne olur artık tam bir sorumluluk ve kararlılıkla harekete geçelim…

                                                               *             *             * 

Sloganımız “Trafikte güven engellenemez” olmalı…

O güven nasıl engellenemez, şimdi bir de ona bakalım:

Devlet bütçesine en büyük katkıyı sağlayan araç vergilerini çağdaş bir trafik düzenlemesine kanalize ederek…

Gittikçe yoğunlaşan araç sayısının trafikteki yükünü hafifletecek olan organize toplu taşımacılığı güvenli araçlarla kurumlaştırarak…

O araçların yönetimini ve direksiyonlarını ehil ellere emanet ederek…

Trafik mühendisliğini hiç ödün vermez biçimde devreye koyup kent içi ve kentler arası yolların acilen ıslahına giderek…

O yolları kevgire dönüştüren çukurların, çöküntülerin ve bozulmaların oluşmasına artık hiç fırsat tanımayarak…

Ülkemizin minyon ve naif yapısına ters düşen, büyük ülkelere özgü devasa endüstri ve taşımacılık araçlarının yollara çıkmasını engelleyerek…

Hiç değilse o araçların trafik yoğunluğunun azaldığı zamanlarda yola çıkmalarını sağlayarak…

Ana yollardaki bariyerleri göstermelik dekor olarak kullanmaktan, trafikteki görüşü zorlaştıran uygulamalardan vazgeçerek…

Sürüş ehliyetini ancak ehliyet sahiplerine vererek ve bu ehliyeti çiğneyenleri caydırıcı cezalara çarptırarak…

“Trafik canavarı” olduğunu kanıtlamış kişilere kesin direksiyon yasağı uygulayarak…

Sürüş ehliyeti verilen kişilerin o ehliyetin gerektirdiği şekilde her türlü trafik kuralına uyacağını, aşırı hız yapmayacağını, direksiyon başında telefon kullanmayacağını, arabasını gelişigüzel park ederek düzeni bozmayacağını ehliyet öncesi titiz testlerle belirleyerek…

                                                               *             *             *

Düşündükçe, trafikteki güveni engelleyen diğer faktörleri de ayrıntılı biçimde belirleyip uygulamaya koyabiliriz. Bilmeliyiz ki, tıpkı şeytan gibi, trafik canavarı da ayrıntılarda gizlidir… O ayrıntıların içine cesaret ve kararlılıkla girerek trafik canavarıyla yüzleşelim ve artık onun canına okuyalım.

Yüzleştiğimiz canavarın kimi zaman kendimiz olduğunu göreceğiz. Canavarlaşan kimliğimizle mücadele etmeyi ve o kimliği yenmeyi dürüst bir vatandaşlık görevine dönüştürelim…

Tüm bu saydıklarımı ve daha da sayabileceklerimi toplumsal yapımıza ancak yasalarla uygulayabiliriz…

Öyleyse, iki elimiz artık yasa yapıcıların iki yakasında olsun. Önümüzdeki erken seçimde partilerin ve milletvekili adayların trafikle ilgili vizyonlarını çok ciddi biçimde sorgulayalım… Trafik olgusunun, seçim bildirgelerinde yer alıp almadığına bakalım… Trafik canavarıyla savaşımda duyarsızlık gösteren siyasetçileri ve onların piyonlarını hiç bağışlamayalım… Toplumsal irademiz ve oylarımızla onları silelim…


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


YAZARLAR

tümü
    Takımlar O G B M Av P
1 YENİCAMİ AK 28 18 7 3 34 61
2 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 28 16 5 7 18 53
3 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 28 16 5 7 15 53
4 BİNATLI YSK 28 14 7 7 19 49
5 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 28 11 11 6 8 44
6 BAF ÜLKÜ YURDU 28 11 8 9 14 41
7 LEFKE TSK 28 12 5 11 11 41
8 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 28 13 2 13 2 41
9 CİHANGİR GSK 28 11 6 11 2 39
10 TÜRK OCAĞI LİMASOL 28 12 2 14 2 38
11 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 28 10 7 11 3 37
12 GENÇLİK GÜCÜ TSK 28 10 2 16 -25 32
13 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 28 8 7 13 -15 31
14 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 28 5 8 15 -32 23
15 YALOVA SK 28 5 7 16 -21 22
16 OZANKÖY SK 28 4 7 17 -35 19
yukarı çık