HUNKAR SAG GIYDIRME
8 MART ÖZEL
Akay CEMAL

Akay CEMAL

19.10.2016

  • Website
  • Google+
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Email

Gidenler, gelenler gırla da; keşke Arslan fazla kalsaydı…

Cumhurbaşkanı Mustafa Akıncı ile Rum Yönetimi Başkanı Nikos Anastasiadis’in, yoğunlaştırılmış müzakerelerden fırsat bularak yurt dışına çıkmaları hem havayı değiştirir, hem de liderlerin nefes almasına…

Rum lider, İrlanda’nın başkenti Dublin’de çeşitli temaslar yapacak, sonra da bir düşünce kuruluşu olan ‘Instıtute of International and European Affairs’de konuşacak, ardından Maastricht Anlaşmasının 25’inci yıldönümü münasebetiyle bu kente gidecek, oradan da Avrupa Konseyi çalışmalarına katılmak üzere soluğu Brüksel’de alacak.

Dün İstanbul’a giden Cumhurbaşkanı Mustafa Akıncı ise ‘Global İlişkiler Forumu’na katılarak, orada bir konuşma yaptı. Bu arada TC Başbakan Yardımcısı Tuğrul Türkeş KKTC’ye gelirken, Sağlık Bakanı Faiz Sucuoğlu da Ankara’aya gitti. Dışişleri Bakanı Tahsin Ertuğruloğlu ise 43’üncü İslam İşbirliği Teşkilatı (İİT) toplantısına katılmak üzere Özbekistan’a uçtu. Ancak bize göre en önemlisi Türkiye Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın KKTC ziyareti…

Bakan, resmi temaslarının yanı sıra, KKTC e-devlet Projesi ile TC-KKTC arasındaki PTT İşbirliği Anlayışı Muhtırasına imza koyacak. Daha da önemlisi Ercan Havalimanı yeni terminal binası inşaatının başlaması ile Ercan-Kırklar ve Ercan-Akıncılar yol yapım projelerinin başlaması nedeniyle düzenlenen törenlere katılacak. Konuk Bakan ek olarak Su Temin Projesi tesisleri ile Geçitköy Barajı’nı da ziyaret edecek.

Bu yoğun temaslardan sonra aynı gün adadan ayrılacak.

Türkiye’de Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve son Avrasya Tüneli’nin yapımında önemli payı olan ve daha nice projelere imza atan Ahmet Arslan, Başbakan Binali Yıldırım’ın en yakın dostlarından… Biliyorsunuz, Binali Yıldırım Başbakan olmazdan önce Ahmet Arslan’ın görevini ifa etmekteydi…

Türkiye’nin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme alanındaki başarılarını, kat ettiği mesafeleri biliyor ve görüyoruz. Mesafelerin kısalmasına yönelik çalışmalar yalnız Türk kamuoyunca değil, aynı zamanda Avrupalılar ve Türkiye’yi ziyaret eden yabancılar tarafından da görülebilmektedir. Bir oralara göz gezdiriyoruz, bir de avuç içi kadar bu ülkede ulaşım çıkmazına… Özellikle kentlerde belirli saatlerde trafik keşmekeşi yaşanmakta, yolların sabit kalması, motorlu araçların ise giderek artması, bırakın geleceği; daha şimdiden içinden çıkılmaz bir duruma dönüşmektedir.

Tabii ki en büyük eksiklik bu ülkede toplu taşımacılığın olmamasıdır. Bu husus gelmiş geçmiş iktidarlar tarafından teşvik de edilmeyince, gerekli tedbirler alınmayınca herkes adeta kendi başının çaresine bakmak zorunda kalmaktadır. Bunun acısını ileriki yıllarda çok daha ağır biçimde çekeceğimizi hep birlikte telaffuz etmekle birlikte, çözümün ne olacağı konusunda bir çalışma yapılmamaktadır.

Bu arada nüfus oranına göre kazaların fazla olduğu bu ülkede, trafik kurallarına uymamak bir yana, genelde yolların durumu da pek iç açıcı olmadığı gibi, kazalara davetiye çıkarmaktadır. Bu amaçla bütçe ayrılmakta ise de, yeterli olmadığı inancındayız. Özellikle kentler arası ana yollarda ağır vasıtaların yarattığı tahribat nedeniyle de kazalar artmakta, can ve mal kaybı olmaktadır.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst’le yakın dostluğu bulunduğuna inandığımız Türkiye Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’dan edineceği çok şeyler vardır. Onun çeşitli temaslar ve törenlere katılımına sığdırılan günübirlik programı elbette bazı gözlemleri açısından yararlıdır. Ancak gönül arzu ederdi ki, keşke konuk bakan birkaç gün buralarda kalmış olsa ve KKTC’yi baştan başa dolaşma ve yollarımızı görme olanağı bulsaydı…

Belki bir başka sefere…

Bu arada öteden beri irdelediğimiz ve 42 yılda yapılamayan Akıncılar yol yapım projesinin en nihayet başlaması da sevindiricidir.

----------------

İrfan Bey Sokağı’nın lambaları?..

Lefkoşa surlar içinin daracık sokaklarından biri de, ‘turistlerin geçit yolu’ diye tanımlanan tarihi İrfan Bey Sokağı… Osmanlı eseri tarihi Büyük Han ve Kumarcılar Hanı’na, aynı zamanda Vakıflar İdaresi’ne bağlanan bu yolda sokak lambalarının olmaması geçen akşam eli yüklü bir şekilde yolda yürüyen bir kadının az daha araba altında kalmasına sebep oluyordu.

Bölge esnafı bu konuda bize dert yanarak, “Surlar içine verilen değer bu mu, karanlığa mahkûm muyuz?” diye adeta isyan ediyor. Yaya olarak sokaktan geçen turistlerse tek bir sokak lambasının bile yanmamasına anlam veremiyor, sadece dudak büküyorlar.

Bu sorunu Elektrik Kurumu mu, Lefkoşa Türk Belediyesi mi halledecek bilemiyoruz. Ancak yeri gelmişken bir şekilde bu basit sorunun halledilmesi gerektiğini salık veririz.

Yazıyı Paylaş:

YORUMLAR

    Köşe Yazısına Ait Yorum Bulunmamaktadır....

YORUM YAZIN

  • CAPTCHA security code
  • Yorumu Gönder

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Şahıs/Şahıslar’a aittir.