KTV
  • 30 Eylül 2017, Cumartesi 11:27
BurçinALİUSTA

Burçin ALİUSTA

Otomotivin stil ikonu: Morgan

Geçen hafta İngilizlerin meşhur otomobil markalarından olan ve yıllarca çizgilerini koruyarak günümüze kadar gelen Morgan otomobilin ilk yıllarını anlatmıştım. Şimdi markanın gelişim süreci ve günümüz Morgan’ı inceleyeceğiz.

Babası Stanley’in ilk denemesini takdir edip oğluna destek çıkarak, hazırladığı araca patent almasını sağlar.

3 tekerlekli runaboutuna iki silindirli ve tek silindirli olmak üzere iki farklı motora göre patent alan Stanley, artık resmi bir otomobil üreticisidir. Baba oğul, o zamanlar herkesin yaptığını yapar ve şirketlerine kendi soy isimlerini verirler: MORGAN…

1911 yılında Olympia Otomobil Fuarı’na katılarak herkese ilginç gelen üç tekerlekli arabasını sergiler. Fuarda otomobil Stanley’in beklediğinden daha fazla ilgi çeker ve gelen birkaç siparişin üzerine genç girişimci otomobiline bir koltuk daha ekleyerek iki koltuklu bir otomobil haline getirir.

1911-1939 arasında üretimine devam edeceği otomobilleri V-Twin olarak isimlendiren Morgan, 1936’ya kadar sadece üç tekerlekli otomobil üretir. Bu dönemde ürettiği otomobilleri test edip geliştirebilmek için çeşitli yarışlara da çıkar. Hatta 1913’de Fransa’nın Amiens kentindeki 1913 Cyclecar Grand Prix’de şampiyonluğa ulaşır. O yarışı kazanan otomobil, Aero olarak isimlendirilir ve 1913-1926 yılları arasında sürekli motor gelişimiyle üretilmeye devam eder. Morgan Aero, bugünkü Morgan Aero Super Sport’un da temelini oluşturacaktır.

1932’ye gelindiğinde, F-Series adını verdiği yeni bir serinin imalatına başlar. F Serisinin ilk otomobili olan Morgan F-4’e daha sonra Morgan F–2 ve Morgan F-Super de eklenir. Ford ile 1952’ye kadar devam edecek olan motor alışverişi de bu modelle başlar. Ford Model Y motoruyla yürüyen F Serisi, Morgan için önemli bir atılım olur.

1936’da vergi sistemlerinin değişmesiyle beraber, Morgan da dört tekerlekli otomobil işine girer. (Üç tekerleklilerin imalatı 1952’ye kadar devam eder.)

1950’de Morgan +4 (Morgan Plus 4) piyasaya çıkar. 1969’a kadar Triumph motoruyla yürüyen +4, uzun bir molanın ardından 1985’de yeniden piyasaya sürülür ve 1985-1988 arasında FIAT motoruyla, 1988 – 2000 arasında Rover motoruyla yürür. Yeniden verilen dört yıllık aranın ardından 2004’de Ford motoruyla geri dönen Morgan +4 halen piyasada.

1955 yılında ilk göz ağrısı Morgan 4-4 emekli olarak yerini bugünün efsanelerinden Morgan 4/4’a bırakır. Bu geliştirilmiş modelin çıkması sayesinde Morgan’ın 1936’da üretilen ilk dört tekerlekli şasisi sadece küçük makyajlarla günümüze kadar ulaşmayı başarır. Çeşitli dönemlerde iki koltuklu ve dört koltuklu olarak üretilen Morgan 4/4, bugün en klas el yapımı otomobillerden biri olarak dikkat çekiyor.

Henry Frederick Stanley, tüm başarılarını ve eserlerini oğlu Peter Morgan’a bırakarak 1959 yılında ölür. Babasının ardından yönetim kurulu başkanı olan Peter Morgan da, firmayı çizgisini bozmadan aynı kalitede yürütmeye devam eder modellerindeki başarıların ardından marka imajını iyice yükselten Morgan 1967 yılında, kullanılan Rover V8 motordan aldığı esinle Morgan +8’i üreterek sınıf değiştirir. 1990’a kadar Rover motor kullanan Morgan Plus 8, Triumph TR4 3.9 lt motorla 1998’e kadar gelir. 1996’da opsiyonel olarak kullanılmaya başlanan 4.6 lt Land Rover motoru 1998’de standart olur ve 2000 yılına kadar da bu motorla gelinir. 2000’de 190 hp güç üreten Land Rover motora geçiş yaparak 0–100 km arasını 5.6 saniyeye indiren Plus 8, 2004 yılında yerini Morgan Roadster’e bırakarak emekliye ayrılır. 2004 yılında üretimine başlanan Morgan V6 Roadster ise 212 hp V6 Ford motoruyla günümüze kadar ulaşmayı başarır.

Bu modellerin tamamı Morgan’ın sadece stil ve lüks amacıyla ürettiği el yapımı modeller olup, yüksek performanslı araçlar olsalar da fazla iddialı girişimlerde bulunmazlar. 2000 yılında geliştirilmeye başlanan Morgan Aero 8 ise, firmanın edindiği tüm tecrübeleri kullanarak piyasaya sürdüğü bir supercar olacaktır. Kardeşleri gibi üvez ağacından iç döşeme kullansa da, metal yerine alüminyum şasiyle mümkün olduğunca hafifler. 367 hp bir V8 BMW motoru kullanan Morgan Aero 8, 0–100 km arasını 4.5 saniyede tamamlar, 270 km azami süratle otomobil sektöründe ilk kez bir Morgan’ın supercar olarak isimlendirilmesini sağlar.

2008’de, sadece 100 adetle sınırlı kalmak üzere Aero 8’in coupe versiyonu olarak Morgan AeroMax üretimine başlanır. İngiltere’de 110.000 £ fiyatla satışa sunulan bu sanat eserlerinden Rowan Atkinson, Ralph Lauren, Paul O’Grady gibi birçok ünlü isim de koleksiyon amacıyla faydalanır. Üretim halen devam ediyor. 2009 yılında 100 yaşını kutlayan otomobil sanatçısı firma bu kez Morgan Aero SuperSports gibi eşsiz bir sanat eserine imza atarak her klasik severin rüyalarını süslemeye başlar.
**

Bunları biliyor muydunuz?

Aston Martin Lagonda

Günümüzde otomobillerin elektronik aksamlara sahip olması sıradan gibi görünse de Lagonda, dokunmaya duyarlı dijital LED gösterge tablosuna sahip olan ilk otomobildi. Lagonda, 1990 yılına kadar üretilmeye ve geliştirilmeye devam etti. 1984’te kayıtlı ses komutlarını İngilizce, Almanca, Fransızca ve Arapça olarak algılamaktaydı.
**

Ara Sokaktakiler: Mehmet Adalı

Bugünkü Ara Sokak klasikçi konuğum “Emanetçi klasikçi” Mehmet Adalı…

‘Emanetçi’ diyorum çünkü sahibi olduğu 1972 model Ford Escort MK1 otomobilini uzun zamandır tamir edip yola koyamıyor. Bu yüzden klasik otomobil faaliyetlerine arkadaşlarının klasiklerini emaneten alıp katılıyor. Çok sık görüştüğüm Mehmet, otomobillerle daha dokuz yaşındayken ailesindeki Mercedes Benz W123 tanışmış. Hatta kısa kısa sürüşler bile yapmış babasının kucağında. Üniversite öğrencilik yıllarında kendi kazandığı parayla ilk arabasını 2004 yılında almış.  Bu araba 1972 model Austin Mini olmuş.

Kısa süre sonra da kaza yapıp, arabası uzun süre oturmuş. 2007 yılında aracı restore etmekten vazgeçen Mehmet, yine tercihi 1972 model Austin Mini olmuş. Fakat tutkusu olduğu ve şu anda sahibi olduğu Ford Escort Mk1 otomobili Mate Motors’da satışta görünce, Mini’yi satıp Ford’u almış.

Birçok değişiklik yaptığı otomobilindeki mekanik sıkıntı yüzünden de araba uzun süredir garajda kapalı duruyor. Belki bu yazı sebep olur da, artık tamirata başlar ve Ford’u yola koyar düşüncesindeyim.

Kıbrıs Türk Klasik Otomobil Derneği üyesi olan Mehmet, özellikle arkadaşı İnanç Babaliki’nin Mini otomobiliyle faaliyetleri kaçırmamaya özen gösteriyor. Eşi Fatoş Arabacıoğlu Adalı’yla organizasyonlarda boy gösteren, sıkı bir Fenerbahçe ve Yenicami taraftarı olan Mehmet dostuma, en kısa zamanda turuncu Ford otomobilini yola koyması dileklerimle.


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


YAZARLAR

tümü

ANKET

Yarın seçim olsa oyunuzu hangi partiye verirdiniz?

    Takımlar O G B M Av P
1 YENİCAMİ AK 4 2 2 0 4 8
2 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 5 2 2 1 3 8
3 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 4 2 2 0 3 8
4 BİNATLI YSK 4 2 2 0 3 8
5 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 5 2 2 1 0 8
6 CİHANGİR GSK 4 2 1 1 3 7
7 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 4 2 0 2 0 6
8 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 4 2 0 2 -1 6
9 LEFKE TSK 4 1 2 1 -1 5
10 YALOVA SK 4 1 1 2 1 4
11 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 4 0 4 0 0 4
12 GENÇLİK GÜCÜ TSK 4 1 1 2 -2 4
13 TÜRK OCAĞI LİMASOL 4 1 1 2 -2 4
14 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 4 0 3 1 -1 3
15 OZANKÖY SK 4 0 2 2 -5 2
16 BAF ÜLKÜ YURDU 4 0 1 3 -5 1

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 21.10.2017 Günlük Yorumu

yukarı çık
Skull King Popup