• 27 Temmuz 2017, Perşembe 8:57
CanSARVAN

Can SARVAN

Gezi treni

Lefkoşa Surlariçi’ndeki tarihî ve turistik mekânları anonslu sistemle turistlere tanıtacak, özel engelli koltuğu ile birlikte 18 kişilik gezi treni, 8 Haziran’da adaya geldiği halde turistlere hizmet veremiyor.

Lefkoşa Türk Belediyesi Başkanı Mehmet Harmancı’nın 3 senedir uğraştığı meselelerden sadece biri Lefkoşa Gezi Treni sorunu... LTB eski Başkanı Cemal Bulutoğluları döneminde belediye minibüslerinin T izinleri ile birlikte 3 şirkete satılması neticesinde T izni haklarını devreden LTB, T izni çıkaramıyor. T izni olmaksızın gezi treninin trafiğe çıkması ise yasak. Başkan Harmancı, 2016 yılı başında Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’na konu ile ilgili bir dilekçe gönderiyor. İyi İdare Yasası’na göre Ulaştırma Bakanlığı’nın en geç 30 günde kamu tüzel kişisinin istemini cevaplandırması gerekirken Ulaştırma Bakanlığı LTB’ye yazılı bir yanıt bile vermiyor.

Türkiye Cumhuriyeti kaynakları ile devletin bir başka bakanlığı Ekonomi ve Enerji Bakanlığı ve kuruluşu KOBİGEM’in yürüttüğü hibe programına hak kazanarak desteklenen ve 2016’da ihaleye çıkılarak alınan gezi treni, 2. el motor üzerinde modifikasyon yapılarak 250 bin TL’ye mal ediliyor. Nakliye ve diğer masraflarla 290 bin TL’ye adaya getiriliyor. Başkan Harmancı, Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst ile geçtiğimiz haziran ayında bizzat makamında görüşüyor ve sorunu çözmek için Bakan’dan olumlu yorum alıyor fakat temmuz sonuna gelinmesine rağmen Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı hâlâ herhangi bir adım atmamış durumda.

LTB Şube Amiri ve Müdür Muavini Ferdiye Sav, şu anda 50. Yıl Fidanlığı’nda, gölgede, üstü kapatılmış

olarak bekletilen Lefkoşa Gezi Treni’nin, 16 dil seçeneği ile turistlere hizmet verecek şekilde bir anons sistemine sahip olduğunu belirtiyor ve hâlihazırda Türkçe ve İngilizce dil şıkları ile turistlere kulaklıkla tanıtım yapabilir konumda olan Lefkoşa Gezi Treni’nin, 4 kilometrelik bir güzergâh üzerinde düzenli yolculuk yapmasının planlandığını aktarıyor.

Mevlevi Tekkesi’nden Venedik Sütunu’na, Selimiye Meydanı’ndan Bandabuliya ve Bedesten arasından geçerek Kumarcılar Hanı ve Vakıflar İdaresi’ne varacak olan Lefkoşa Gezi Treni, Mahkemeler ve Posta Dairesi önünden Çetinkaya Spor Kulübü, Yiğitler Burcu ve Ledra Palace’a dönecek, Mahmut Paşa Otoparkı’ndan tekrar rotayı Mevlevi Tekkesi önünde bitirecek şekilde gezi turu yapacak.

Konuyla ilgili Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’ndan bilgi almaya çalışsam da Bakanlık yetkilileri bilgi vereceklerini bildirmelerine karşın geri dönmüyor.

Surlariçi, Lefkoşa’nın kalbi... 290 bin TL harcanmış, gezi treni adaya gelmiş, 2 dilde tanıtım metinleri anons sistemine eklenmiş, rotası belli, broşürleri hazır ancak muhtemelen Bakanlığın başka bir siyasal partinin yönetiminde olması nedeniyle yolculuk yapamıyor ve turistlere hizmet veremiyor. Bakanlık devletin yasasına uymuyor, İyi İdare Yasası’nın gereklerini yerine getirmiyor. Yasaları devletin takmadığını yazınca, işin yasa yapmakla bitmediğini, yasaları uygulayacak siyasetçilerin yönetici olması ve yurttaşların kurumları denetlemesi gerektiğini söyleyince kızıyorlar ama gerçekler ortada...

290 bin TL’yi sokağa atıp, trenin kışta çürümeye terk edilmesi kimsenin umurunda olmayacaksa hangi devletten bahsedeceğiz? Hiç kimsenin projelendirmiş, hak kazanmış, kaynağı sağlanmış ve adaya getirilmiş bir treni fidanlıkta işlevsiz bekletme lüksü yoktur. Şayet Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı böyle bir lüksü kendisinde görüyorsa, Bakanlık yetkilileri web sitesinde yazan bakanlık misyonunu defaatle okumalıdır. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı misyonunu resmî web sitesinde şöyle tanımlıyor:

‘Ulaşım ve iletişim hizmetleri ile bilgi teknolojilerinin, çağdaş uygarlık seviyesinin de üstünde sunulmasını sağlayarak, ülkemizin küresel rekabet gücünü ve insanların yaşam kalitesini artırmak’.

Çok iddialı... Geçtim ‘çağdaş uygarlık seviyesinin üstü’nü müstünü, uygarlık seviyesindeki turistik bir gezi treni küresel rekabet gücümüzü artırmayacak mı?

Güney Lefkoşa’da sempatik mi sempatik, küçük bir gezi treni tur düzenler. Bu tür ayrıcalıklar Rum çocukların ve turistlerin hakkı da Lefkoşa’nın kuzeyinde çocuklar ve turistler eğlenerek tarihî merkezler hakkında bilgi edinmesinler mi?


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


YAZARLAR

tümü
    Takımlar O G B M Av P
1 YENİCAMİ AK 15 9 3 3 17 30
2 BİNATLI YSK 15 8 5 2 12 29
3 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 15 9 1 5 8 28
4 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 15 8 4 3 6 28
5 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 15 8 1 6 3 25
6 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 15 6 6 3 7 24
7 BAF ÜLKÜ YURDU 15 5 5 5 11 20
8 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 15 5 5 5 -1 20
9 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 15 4 7 4 -1 19
10 LEFKE TSK 15 5 2 8 -5 17
11 GENÇLİK GÜCÜ TSK 15 5 2 8 -16 17
12 TÜRK OCAĞI LİMASOL 15 5 1 9 -4 16
13 CİHANGİR GSK 15 4 4 7 -5 16
14 YALOVA SK 15 4 3 8 -5 15
15 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 15 3 6 6 -8 15
16 OZANKÖY SK 15 2 5 8 -19 11
yukarı çık
Skull King Popup