• 01 Aralık 2016, Perşembe 9:32
EminAKKOR

Emin AKKOR

Tepkimiz, sonuca kadar sürmeli

Salı sabahı, bizi uyandıran siren seslerinin bitmek bilmemesi felaketin habercisiydi.

Ardından acil servisin önünde, yoğun bakım ünitesi kapısında bekleyenlerin acısına tanık olup, hiç tanımadığım insanlar için gün boyu gözyaşı döktüğüm bir gün geçmişti.

Halen yüzüme gülümseme gelmezken, gerilen sinirlerimde de esneme olmadı.

Yüzlerce insan acil servisin önünde yakınlarıyla ilgili bilgi almak isterken, çocuğunun ölmediğini öğrenip de sevinemeyen insanların bakışları, acıları katlayan anlamdaydı.

Kendi çocuğu henüz yaşıyor olabilir ama komşusu ya da akrabasının çocuğunun ölmüşler arasında bulunma olasılığı tüm acıların derecesini aynı tutuyordu.

Herkesin yüreğinde bu acı çarparken, üzüntünün verdiği ilk yansıma olarak herkes bir suçlu aradı.

2 gündür yapılan eleştirileri derlediğimizde 3 canımızı yitirdiğimiz kazada hepimiz suçluyuz.

Elbette ülkeyi yönetenler birinci derecede suçlu ve doğaldır Ulaştırma Bakanı ve/veya hükümetten istifa beklenilmesi.

İstifa beklentisi ilk tepki olarak algılanmamalı çünkü altını dolduracak birçok gerekçe vardır. Bana göre en önemlisi trafik konusundaki uzmanların ısrarlarına rağmen ilgili bakanlıkların destek almaktan kaçınması.

Uzman görüşünün dışlandığı bu yapıyı dönüştürmenin adımı olmalı bu acı.

Cumhurbaşkanının yurtdışı seyahatini yarıda kesip dönmesi, Başbakanın yine yurtdışı seyahatini iptal etmesi, kazanın hemen ardından Kıbrıs’ın güneyinden dayanışma mesajları gelmesi çok anlamlı.

Ancak, anons yapılır yapılmaz, hastanenin yüzlerce kişiyle dolması Kıbrıslı Türklerin bitmediğinin göstergesiydi, öğrencilerin ertesi gün başbakanlığın önünde toplanması ve verdikleri mesajlar bize ülkemizde sistemi oturtmak için kamuoyu oluşturabileceğimizi gösterdi.

Yaralıların en kısa sürede sağlıklarına kavuşmasını dileme yanında, bu kazanın yol açtığı trafik tartışmasını sağlıklı bir şekilde sonuçlandırmak da hepimizin görevidir.

“Eğer bu olsaydı, kaza yaşanmazdı” diyebileceğimiz o kadar sebep var ki.

Ama en acısı, 2014 yılında kazanın olduğu yolun da içinde bulunduğu bazı güzergahlarda mesai başı ve sonrasında trafiği rahatlatmak için ağır vasıta araçların sabah 09.00’dan sonra trafiğe çıkmalarını düzenleyen tüzük geçerli olsa ve denetimler yapılsaydı, bu kaza olmazdı.

Ticaret Odası ve Müteahhitler Birliği gibi örgütlerin verdikleri tepkiye boyun eğen hükümetler, bu kararından vazgeçmişlerdi.

Bugün haberlerde aynı kararın yeniden alındığını okurken, takdir etme yerine küfrediyorum.

Sadece kendi üyelerinin toplumsal olmayan çıkarlarına göre talepte bulunan bu örgütlerimiz bugün de aynı tepkiyi gösterme cesaretleri olmaz. Ama bu kararın toplumsal bir yanlışı varsa bugün de konuşmalarını beklerim.

Bu olmaz, elbette ama bir süre sonra alttan hükümete baskı başlar, kamuoyu tepkinsi dindirmeye yönelik bu kararlar uygulanmaz. Acı, sadece düştüğü ocakta yaşar, hepimiz de günlük yaşamımıza döneriz.

Bu sefer böyle olmayız umarım ve hepimiz de yanlışın düzeltilmesi için hem üzerimize düşeni yaparız hem de yetkililerin görevlerini yapmalarının tetikçisi olmaktan geri durmayız.

Trafik acısı her eve girmiştir, bu sorunu derinlemesine tartışıp önlemleri almazsak daha da çok girecek.

O nedenle bu süreci bir popülizmin ötesinde taşımak için her sabah hepimize görev düştüğünün bilinciyle uyanalım.


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


YAZARLAR

tümü
    Takımlar O G B M Av P
1 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 13 8 1 4 6 25
2 YENİCAMİ AK 13 7 3 3 12 24
3 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 13 6 6 1 10 24
4 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 13 8 0 5 6 24
5 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 13 7 3 3 5 24
6 BİNATLI YSK 12 6 4 2 9 22
7 BAF ÜLKÜ YURDU 13 5 3 5 11 18
8 TÜRK OCAĞI LİMASOL 12 5 1 6 2 16
9 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 13 3 7 3 -1 16
10 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 13 4 4 5 -2 16
11 LEFKE TSK 13 4 2 7 -5 14
12 GENÇLİK GÜCÜ TSK 13 4 2 7 -12 14
13 CİHANGİR GSK 13 3 4 6 -9 13
14 YALOVA SK 13 3 3 7 -5 12
15 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 13 2 5 6 -9 11
16 OZANKÖY SK 13 2 4 7 -18 10

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 18.12.2017 Günlük Yorumu

yukarı çık
Skull King Popup