- Makaleyi Paylaş
- Facebook'ta Paylaş
- Twitter'da Paylaş
- 12 Nisan 2018, Perşembe 8:33
Önce KKTC seferlerini durdurdu, haberi etrafta uçtu.
Bunu yazıp, söyleyenlere bizim bakanlık adeta kızarak, tepki koydu, açıklama yapıp, ‘ Atlasglobal şirketi çeşitli operasyonel nedenlerden ötürü haftalık 32 olan sefer sayısını haftalık 24’e düşüreceğini ve 25 Nisan 2018 itibariyle de yeni tarife saatlerini uygulamaya koyacağını bakanlığımıza bildirmiştir.’ dedi.
Atlasglobal da yaptığı en son açıklamada ise aynen şunları belirtti: ‘ "... Kamuoyuna yansıyan haberlerde Atlasglobal’in Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti operasyonlarını durdurduğuna dair bir iddia yer almıştır. Ancak Atlasglobal Havayolları olarak Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti operasyonlarımızla ilgili
böyle bir karar aldığımız bilgisi doğru değildir.
25 Nisan sonrası uçuşlarımızda yaz dönemi nedeniyle tarifesel değişiklikler söz konusudur. 25 Nisan itibariyle İstanbul Atatürk Havalimanı – KKTC Ercan Havalimanı uçuşları haftada 14 frekans, İzmir Adnan Menderes Havalimanı –KKTC Ercan Havalimanı uçuşları haftada 4 frekans ve Adana Şakir Paşa Havalimanı –KKTC Ercan Havalimanı uçuşları haftada 3 frekans olarak devam edilecektir. Dolayısıyla hatların durdurulması söz konusu değildir."
***
Atlasglobal, Kuzey Kıbrıs’ın dünyaya bağlanmasında önemli pay sahibi üç hava yolu şirketinden biridir.
Atlasglobal’in Kuzey Kıbrıs ilişkileri uzun zamandan beri sıkıntılıdır.
KTHY, batırıldığı zaman Atlas’a Londra yolcularının taşınması görevi verildi.
KTHY bilet sahibi olup da uçamayanlar şikâyet ederken, Atlasglobal’ın sahipleri de alacaklı olduklarını seslendiriyor.
Bu alacak - verecek meselesi temizlenmedi.
Atlasglobal, Ercan’da CAS’tan hizmet alır. Çeşitli kaynaklar, KKTC makamlarının Atlasglobal’a, ‘CAS’ten hizmet al ama ödeme yapma. O alacağından düşülür’ dediğini ifade ediyor.
Atlasglobal’ın, Ercan uçuşlarıyla ilgili hiç bir ödeme yapmadığı da söyleniyor.
***
Atlasglobal, Türkiye’de devlet desteğinde sıkıntısı olmayan bir özel şirkettir.
Olanaklardan yararlanmasında da, sorunu yok.
Atlasglobal, tarifeli seferlerini sadece Ercan bağlantılı azaltmadı.
Türkiye’de de tarifeli seferlerini azalttığı çok uçuş noktası var.
Peki Atlasglobal, tarifeli seferlerini neden azaltma yoluna gitti?
Bu sorunun yanıtını aramak için hem Kuzey Kıbrıs’tan hem de Türkiye’den konuya hakim isimlerle konuştum...
Söylenilenlerin özü şu:
‘Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti, turist akışını desteklemek için charter seferlere, uçuk başına 6 bin dolar teşvik veriyor. Charter seferlere uçak tahsis eden şirket, uçağı kiralayandan koltuk hesabı olmaksızın parasını tam olarak alırken, her uçuş için devletten de 6 bin dolar alıyor. Atlasgobal, şirket çıkarlarını gözeterek uçaklarının bir kısmını tarifeli seferlerden çekip, charter uçuşlarda kullanmaya bu nedenle karar verdi.’
***
Atlasglobal, tarifeli sefer sayısını azaltırken, bir başka ifadeyle bazı tarifeli seferlerini azaltırken, mağdur olan bireyler ve kurumsal yapılar var mı?
Bu sorunun yanıtının birinci ayağında, yani bireylerin mağduriyeti olabilir. Mağduriyetlerinin giderilmesinde ya da mağdur olmamaları için KKTC Makamlarına ciddi görev düşer...
Gelelim ikinci ayağa... Çok yönlü teyidi yapılmasa da, güvenilir bir kaynak şöyle konuştu: ‘ Kuzey Kıbrıs’a turist getirilmesinde en büyük pay sahibi olan iki tur operatörü toplamda 15 milyon TL’nin üzerinde peşin ödemeyle Atlasglobal’dan koltuk satın aldı. Şimdi o tarifeli seferler iptal edildi ya da uygunsuz saatlerde seçenek sunulmaya çalışılıyor. Atlasglobal’ın aldığı karar, iki tur operatörümüze mali sıkıntı yaratırken, aday gelecek turistlerle alakalı da darbe vuracak.’
***
Bir adada yaşıyoruz... Hava ulaşımı bizler için hayati önem taşıyor... Ülke ülke gezip, Kuzey Kıbrıs’a gelecek turist bulabilirsiniz... Önemli olan o turistlerin ulaşımını sağlayacak uçak ya da koltuklara sahip olmaktır... Atlasglobal, kendi çıkarlarını düşünerek karar vermiş olabilir. Ancak görünen o ki Atlasglobal’in kararı turizmimizi de olumsuz etkileyecek…
Bu olayda şu dersi çıkardık: BAYRAK TAŞIYICI SORUMLULUĞU OLMAYAN HAVA YOLU ŞİRKETLERİ KARARLARINI, KKTC’Yİ HİÇ DÜŞÜNMEDEN KENDİ ÇIKARLARINI GÖZETEREK VEREBİLİYOR.
***
Atlasglobal’ın söyleyecek
MAKALEYE YORUM YAZIN

-
19.04.2018 ‘Girne’de keyfiliğin önüne, kale gibi duvar ördük... ’
-
18.04.2018 Vatandaş oyunu, bostan korkuluğu seçimi için kullanmadı...
-
17.04.2018 ‘Boşuna bekleme’ dediler... Gene de bekledim...
-
16.04.2018 ‘Miş’ çözüm isteyenler, çözüm istemeyenlerdir!!!
-
15.04.2018 Suçumuz olmadan, hedef oluyoruz
-
14.04.2018 Yargısız infaz bu kadar kolay mı? ... Ve, ne olacak şimdi?
-
13.04.2018 ‘Hukuk üstünlüğü değil, siyasetin üstünlüğü...’
-
11.04.2018 Su hayatsa, hayata böyle mi sahip çıkılır?
-
09.04.2018 Teşviklerin karşılığında, ne elde ediliyor?
-
08.04.2018 Koridorda bademcik ameliyatından, bugünlere...
-
07.04.2018 Lefkoşa’ya sahip çıkmayı bilmiyoruz...
-
06.04.2018 Anastasiadis’in Ankara’ya heykeli dikilirse...
-
05.04.2018 Zeki Ziya’nın öfkeyle karışık tepkisi...
-
04.04.2018 Dörtlü koalisyona, Özersay’dan sarı kart...
-
03.04.2018 Türkiye - İsrail ilişkileri, ne kadar gerilir?
-
02.04.2018 ‘Solculardan, daha halkçıyım...’
-
01.04.2018 Demokraside yerel anlayış olmaz
-
31.03.2018 Düştüm, önce devlet bastı boynuma!!!
-
30.03.2018 Ercan ihalesiyle ilgili, fikrimde değişiklik yok...
-
29.03.2018 Yangın var, yangınnnnnn!!!
-
27.03.2018 Turizmde eksik veri, yanlış yargı...
-
26.03.2018 Kirlilikten öte, kokuşmuşluğun kaynağı... KAYIT DIŞI EKONOMİ
-
25.03.2018 Ganimet, aramıza, kara kedi gibi girdi...
-
24.03.2018 Serdar Denktaş: ‘İstikrarlı para birimine geçmek imkansız değil...’
-
23.03.2018 Ayşegül Baybars’ın yükü ağır...
-
22.03.2018 Anastasiadis’e hiç güvenmedim...
-
21.03.2018 Vasiliu, doğruyu söyledi...
-
20.03.2018 Vazgeçin, bu gurdellacılıktan!!!
-
20.03.2018 Yalçın, geri gelmeyecek olsa da...