Cyprus Today sol
  • 28 Şubat 2018, Çarşamba 8:03
KIBRISBaşyazı

KIBRIS Başyazı

Lefkoşa- Girne anayolundaki yenilenme çalışması

Çoğu kez güzel şeylere ulaşmak için başta biraz sıkıntı yaşayabiliriz.

Yani her güzel şey, öyle havadan gelip konmaz, onu ortaya koymak için emek lazım, çaba lazım ve tabii ki yaparken etrafa rahatsızlık da verebiliriz.

Eğer biliyorsak ki günün sonunda rahat edeceğiz, baştaki bazı sıkıntıları göze alabiliriz.

Bazen belediyelerin yol çalışmalarında vatandaşlar gazetemizi arar ve “Gelin haber yapın, toz toprağın içinde kaldık” derler.

Halbuki belediye o yolu onlar için yapıyor, daha rahat etmeleri için...

Beş on gün toz toprak oldu diye feveran etmek anlamsız.

Buna benzer başka çalışmalarda da başta bazı rahatsızlıklar olabilir.

Lefkoşa- Girne anayolunun 4.8’lik bir bölümünde yenilenme çalışması yapılıyor ve şikayetler arttı.

Yenilenme çalışması nedenle yolun bir bölümü tek şeride indirildi.

Tabii ki uzun araç kuyrukları oluştu, Girne’ye gitmek bazen bir saat, bazen bir buçuk saat, bazen iki saati buluyor.

Korkunç bir araç kuyruğu var, insan bu yolu kullanırken canı çıkacakmış gibi oluyor.

Tabii şikâyetler de başladı, vatandaş bu yolda canı çıkacakmış gibi hissediyor.

Mesele aynı, vatandaşlarımızın daha düzenli, daha güvenli bir yol kullanması için yenilenme çalışması…

Tabii bu çalışmalar belediyenin yol ya da bina çalışmasına benzemiyor, daha büyük bir çalışma ve mağduriyet çok daha büyük.

Girne’ye gitmek gerçekten de tam bir işkence.

Ulaştırma Bakanlığı da mağduriyetin farkında ve çalışmayı 3 ayı geçmeyecek şekilde ayarlamaya çalışıyorlar.

Örneğin projenin, akşam saatlerinde de sürdürülebilmesi için teknik altyapı çalışmaları tamamlandı.

Akşam saatlerinde çalışma hem sürenin kısalmasına katkı yapacak hem de trafiğin daha az olduğu bu saatlerde mağduriyet azalacak.

Yine süreyi kısaltmak için vardiya ve personel artırımına gidilecek.

Bu süre zarfında, söz konusu yolu kullanacak ağır vasıtalar için yeni düzenleme yapılacak.

Temenni ederiz ki bu ek çalışmalar Girne’ye gidiş, dönüş yolunu rahatlatır.

Eğer beklenen rahatlama olmazsa, bize göre Girne’ye giriş söz konusu yoldan yapılsın, Girne’den çıkış ise dağ yolundan olsun.

Bunun nispeten bir rahatlama kazandıracağına inanıyoruz.

Gece çalışmalarına ağırlık vermek de mantıklı...

Peki, söz konusu çalışma bize ne kazandıracak?

Mevcut asfalt kazınarak yıllardır deforme olan altyapı, eskiyen bordürler ve oto korkuluklar yenilenecek.

Ciklos mevkiindeki sert virajlar daha da yumuşatılacak ve daha kaliteli ve dayanıklı yeni bir asfalt serimi yapılacak.

Bu işlemlerle birlikte, yolun aydınlatma altyapısı ile ilgili aksaklıklar da giderilerek, aydınlatma ile ilgili ortaya çıkan sorunlar giderilecek.

Çalışmalar sonunda yol, daha kaliteli bir altyapıya ve alınacak ek tedbirlerle de daha güvenli bir yapıya kavuşturulacak.

Biraz zor çekeceğiz ama sonuçta güzel ve güvenli bir yolumuz olacak.

Hükümetin alacağı tedbirlerle mağduriyetin azalmasını bekliyoruz…

 


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


Ali Bağlarbaşı Ali Bağlarbaşı 28.02.2018 21:28

Sy Kıbrıs gazetesi, hayretler içinde kaldım, Belediye yol yaparken vatandaş şikayet ettiği için kınamak Nasıl bir anlayış. Toz toprak solumak yemek yediğimiz soframızda toz olması normalmi? Tozun önlenmesi için birçok yöntem vardır, bir tanesini önerseniz çok isabetli olaçaktı. Birde belediyeye çevre kirletme özgürlüğü savunmanız alınan hizmeti verirken dahada şimarık davranmasının yolunu açmiş olmazmısınız.?

YAZARLAR

tümü
    Takımlar O G B M Av P
1 YENİCAMİ AK 30 18 7 5 30 61
2 DOĞAN TÜRK BİRLİĞİ SK 30 17 6 7 19 57
3 GAÜ ÇETİNKAYA TSK 30 16 7 7 15 55
4 BİNATLI YSK 30 14 8 8 15 50
5 MERİT ALSANCAK YEŞİLOVA SK 30 12 12 6 11 48
6 BAF ÜLKÜ YURDU 30 12 9 9 20 45
7 LEFKE TSK 30 13 5 12 16 44
8 CİHANGİR GSK 30 12 7 11 4 43
9 KÜÇÜK KAYMAKLI TSK 30 13 3 14 -1 42
10 MAĞUSA TÜRK GÜCÜ 30 11 8 11 7 41
11 TÜRK OCAĞI LİMASOL 30 13 2 15 2 41
12 L. GENÇLER BİRLİĞİ SK 30 10 7 13 -8 37
13 GENÇLİK GÜCÜ TSK 30 10 4 16 -25 34
14 YALOVA SK 30 6 7 17 -23 25
15 YENİ BOĞAZİÇİ DSK 30 5 9 16 -35 24
16 OZANKÖY SK 30 4 7 19 -47 19
yukarı çık